卢旺达基加利电动摩托车与电动汽车特色工业园区项目的投资潜力值得关注

时间：2024-11-26 09:52:29   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

卢旺达在《2050年远景规划》中阐述了成为碳中和国家的长期目标，该国达计划到2030年减少38%的二氧化碳排放量。而根据卢旺达的十年气候行动计划，电动汽车贡献的减排量占能源方面减排总目标的9%。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，卢旺达的碳中和与二氧化碳减排目标无疑将有助于该国新能源汽车的深入发展，其中，电动摩托车、电动汽车等有望迎来新的投资发展机遇。

2023年卢旺达GDP超过了16万亿卢旺达法郎（约121亿美元）。截至2024年初卢旺达公路里程增加到了2652公里，电力覆盖率提升到74.4%，这些无疑将助力该国电动汽车与电动摩托车市场增长。从扶持政策层面看，卢旺达政府已经推出了一系列鼓励电动汽车的激励措施，这包括充电站的上限电费和免费土地，基加利周围电动汽车的优惠停车和行驶车道以及对污染车辆的车龄和排放的限制。中恒远策助理研究员赵雨霆认为，卢旺达的经济增长态势、电力覆盖率及该国政府对电动汽车的扶持举措均能助力卢旺达电动汽车市场的增长，但考虑到卢旺达汽车保有量仅有30多万辆，因此，该国电动汽车市场的增量空间很容易出现上限，因此，电动摩托车有望成为卢旺达电动交通运输工具领域的发展重点，如果考虑辐射东南非市场的可能性，则该国电动汽车产业的未来发展潜力也值得期待。

事实上，早在2019年美国初创公司Ampersand就进入了卢旺达电动摩托车的组装和运输领域，近期中国电动汽车巨头有与其深入合作推动电动摩托车发展的计划。而台铃电动车也已经在基加利投资建立了摩托车和三轮车组装厂，该组装厂位于基加利Gahanga工业区，主要产品有电动自行车、电动滑板车和电动三轮车等。相关权威机构对肯尼亚、埃塞俄比亚、尼日利亚、乌干达、卢旺达等五国市场的预测观点认为，到2025年上述五国电动汽车和电动摩托车销量预计为34-82万辆，到2040年将增长到380-490万辆。就卢旺达电动摩托车与电动汽车市场而言，中恒远策助理研究员赵雨霆建议相关企业积极关注卢旺达基加利以电动摩托车、电动汽车、动力电池、充电桩等为主导产业或辅助产业的特色工业园区项目的潜在投资价值，有条件的企业可积极与卢旺达政府相关机构深度沟通并与该国电动摩托车、电动汽车领域的重点企业或潜在进入者展开战略合作，包括以扩大既有的电动摩托车或潜在的电动汽车生产基地等形式来共同推动基加利电动摩托车与电动汽车特色工业园区项目的落地与可持续发展。

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