乌干达重点城市电动汽车产业园区项目的潜在投资价值非常可观

    时间:2024-10-22 09:20:39   来源:原创  作者:中恒远策  阅读:

    8月在乌干达金贾举行的首届电动汽车博览会上的相关讲话突显了乌干达对可持续和电气化未来的承诺,乌干达将自己定位为东非电动汽车行业的领导者,该国政府确定的合作和伙伴关系领域侧重于电动汽车生态系统的投资、市场共享和技术合作。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,乌干达对该国电动汽车产业发展的定位与侧重于电动汽车生态系统的打造显然不是单体的电动汽车或电动摩托车生产项目所能够承载的,这需要完整的电动汽车产业链的系统性平台载体,因此,在乌干达重点城市如坎帕拉、恩德培、金贾等投资布局电动汽车产业园区项目就凸显出了现实的紧迫性,当然,对于乌干达已有的中资工业园区项目而言,不仅可以筹划电动汽车园中园项目,更可以加大面向中国电动汽车行业重点企业的招商资源投入与招商倾斜力度。

    乌干达已经加强了对本土电动汽车与电动摩托车产业的保护与扶持鼓励。乌干达税务局(URA)的统计数据显示,在2023/2024财政年度该国共进口了601辆汽车,总价值为37亿先令,其中,546辆为混合动力车,55辆为电动汽车,电动汽车进口量的占比为9.15%。值得注意的是,与之前免进口税的政策相比,自今年7月1日起,电动汽车恢复了缴纳25%的进口税。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,从乌干达恢复对电动汽车的进口税可以清晰的看出该国保护本国电动汽车制造商的意愿,因此,未来深度开拓乌干达电动汽车与电动摩托车市场更需要电动汽车企业或电动摩托车企业在生产端进行本地化的投资布局。

    而乌干达政府发布的《2024年印花税法修正案》自2024年7月1日起已经生效。其中,该法案鼓励电动车辆及相关产业的发展,与电动车辆及其相关制造企业的税收优惠的相关重点内容有:符合特定条件的电动车辆、电池、充电设备、车架和车身的制造商,其购销合同将免征印花税。这些条件包括:外国投资者的最低投资额需达到1000万美元;本国公民的最低总投资额需达到30万美元,或者如果是本地专有的投资,则需达到至少15万美元;制成品中使用了不低于80%的本土生产的原材料;至少30%的员工必须是乌干达公民,并且这些员工的薪酬总额需要占到企业总薪酬的80%以上;国产替代品的价值占进口产品的价值比例需达到30%或以上。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,可以看出,乌干达对电动车辆,包括电动汽车与电动摩托车项目设置的免印花税的壁垒相对较高,相关企业对此需要予以清晰的应对。

    不仅是在保护政策层面,事实上,乌干达电动汽车产业园区项目的未来招商环境同样有现实的支撑,中国电动汽车企业、电动摩托车企业对非洲市场的关注与投入力度日渐增强,2023年中国新能源汽车对非洲出口同比增长291%,不少中国电动汽车企业已经选择在非洲投资兴业,这无疑将积极助力非洲汽车产业的电动化转型。而乌干达相关部门的数据显示,截至2024年7月初,乌干达机动车保有量已超过215万辆,其中,摩托车数量占比处于重量级地位。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,可以看出,在乌干达投资布局以电动汽车、电动摩托车为主导产业的特色园区项目具有现实的招商基础,且乌干达电动汽车与电动摩托车的未来替代空间比较可观,尤其是电动摩托车,但同时建议有意深度开发乌干达电动汽车或电动摩托车市场的相关企业一定要注意产品的当地适应性与配套环境的特殊性,如当地的路况特征、运营车辆的核心关注点、亟待提升的通电率与高昂的电价等,在市场培育上更要注意当地民众的接受能力与培育周期。

    值得补充的是,乌干达艾伯特湖石油开发项目是过去20年非洲最大的石油开发项目之一,Tilenga和Kingfisher油田(艾伯特湖开发项目的一部分)将为乌干达创造巨大的价值,仅这两个油田就可以产生巨额的财政收入,而随着东非石油管道项目的获批,乌干达未来的石油产量有望从0跃升至23万桶/天。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,乌干达石油开发领域的巨变无疑将推动该国富裕人群数量的增长与消费等级的跃升,这在一定程度上有助于该国高端电动汽车产品市场的持续增长,建议我国定位高端电动汽车市场的企业注意该国此类细分市场的发展变化。

    更需要强调的是,乌干达在其《2040年愿景》中提出的目标是转型为“一个现代化和繁荣的国家”,确保其公民拥有更美好的未来。目前乌干达的城市化率仅在30%左右,而乌干达2023年国家能源政策侧重于扩大输配电电网、提高能源效率、促进使用替代能源、加强政策、法律和制度框架。此外,乌干达的石油、铁矿、磷酸盐、铜、钴、铝和黄金等资源的储量较为可观,其中部分品类与新能源汽车产业的发展密切相关。中恒远策助理研究员赵雨霆认为,在乌干达投资布局电动汽车产业园区不仅是政策扶持、市场替代空间等点线层面的支撑,更是乌干达国家竞争优势层面的系统性支撑,乌干达的2040年愿景、城市化率的潜在提升空间、能源政策、与电动汽车及电动摩托车产业发展密切相关的特定矿产的资源禀赋优势等均有助于该国电动汽车产业的发展,这些都为乌干达电动汽车产业园区项目的投资布局创造了积极的发展环境。

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