“滨海1号”、“滨海2号”国际交通运输走廊创造投资新机遇

时间：2018-05-15 10:18:49   来源：  作者：  阅读： 次

“滨海1号”和“滨海2号”国际交通走廊建设是推进“一带一路”建设的重大项目。该项目推动中国东北地区与俄罗斯远东地区发展战略对接合作。2017年7月4日，在中国领导人访俄期间，中俄两国签署了《发展“滨海1号”和“滨海2号”国际交通走廊合作备忘录》。

俄罗斯远东经济发展部新闻处2018年4月发布消息，俄中两国计划在第四届东方经济论坛期间签署‘滨海1号’和‘滨海2号’国际交通走廊联合开发协议。据专家评估，到2030年前，“滨海1号”和“滨海2号”国际交通走廊年运输粮食和集装箱货物4500万吨。

中恒远策王子超认为，有实力的大型综合性企业，可以选择借“滨海1号”和“滨海2号”国际交通走廊建设的绝佳时机在交通走廊沿线尤其是港口、中俄边境、铁路中转站等关键节点开发园区平台，吸引中俄日韩等国家的企业入区。中恒远策王子超建议，可以考虑选择以下三类园区进行建设：

1. 商贸物流型园区：主要有商贸物流园、中转物流园、保税物流园等；

2. 农业产业型园区：主要有农业种植加工型园区、生态农业休闲型园区、农业科技成果转换型园区、海洋产业型园区等；

3. 加工制造型园区：主要有建材产业园等；

4. 高新科技园：如医药产业园等。

除上述几种类型的园区平台外，中恒远策王子超认为，资源优势明显、区位条件优越的项目可以考虑依托俄罗斯滨海边疆区的产业优势，建设医疗疗养养生、海洋生态休闲等综合性项目，将加工制造产业与休闲娱乐、疗养养生等服务产业相结合，打造集工业研发生产、生态宜居、旅游度假、文化交流、休闲服务为一体的现代化产业新城。

（撰稿人：王子超，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn 。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流，电话：010-65667912；E-mail:topbrain@188.com）